湖南盟德立制冷设备有限公司http://www.hnmdlzl.com湖南冷库安装_速冻冷库设备_湖南医药冷库UmengCMSv3.78Sun, 19 Apr 2026 20:45:48 GMTadmin@umengcms.comzh-cn藏在生活里的“低温守护者”：揭秘冷库安装的那些门道http://www.hnmdlzl.com/hangye-show-284.html       清晨菜市场的新鲜果蔬、超市冷柜里的进口肉类、药店货架上的冷链药品，甚至我们爱吃的预制菜、冰淇淋，背后都藏着一个默默发力的“低温空间”——冷库。它不像高楼大厦那样引人注目，却用稳定的低温环境，守护着每一份新鲜与安 全。而这一 切的背后，都离不开专业的冷库安装，每一个细节都藏着不为人知的学问。
       或许有人会觉得，冷库安装不就是搭个房子、装个空调吗？其实不然，这是一项集技术、经验与细心于一体的系统工程，从选址到验收，每一步都不能马虎。就像有位做水果批发的老板，曾图省事找非专业团队安装冷库，结果库体密封不严，冷气外泄，不仅每月多花几千电费，还导致大批水果腐烂，得不偿失。这也印证了，专业的冷库安装，才是冷链存储的第 一道防线。
       冷库安装的第 一步，便是选址与地基搭建，这相当于为“低温城堡”筑牢根基。选址不能随意挑块空地，要避开高温、潮湿区域，还要给设备留足通风散热的空间，否则会大幅缩短机组寿命。地基更是讲究，地面平整度误差不能超过规定范围，不然库体安装后会倾斜，库门频繁卡死，甚至需要砸掉重做。户外安装的冷库，还得加盖防雨棚，避免阳光直射导致库板变形，这些细节看似琐碎，却直接影响冷库的后续使用。
       接下来的库体安装，堪称冷库的“身躯搭建”。如今市面上主流的库体采用聚氨酯保温板，这种材料导热系数低，保温效果好，能有 效减少冷量流失，帮用户节省能耗。安装时，库板拼接是关键，海绵胶带必 须贴满贴实，还要用对角拧紧法固定挂钩，避免库体变形、密封不严。有过失败案例显示，安装队为赶工期，只贴了三分之一胶带，结果梅雨季节库内结露严重，导致货物霉变损失惨重。
       制冷系统则是冷库的“心脏”，直接决定制冷效果与节能效率。专业的安装团队会根据冷库的用途、容积，选配合适的压缩机、蒸发器等设备，比如海鲜存储和医药存储的制冷要求不同，设备选型也会有差异。现在的冷库大多采用智能温控系统，温度波动能控制在较小范围，还能通过物联网实时监测设备运行状态，故障预警响应速度大幅提升，既省心又效率。
       随着冷链行业的快速发展，冷库的应用场景越来越广泛，从食品加工、物流仓储到医药存储，甚至工业低温存储，都离不开它。数据显示，我国冷库容量已突破2亿立方米，年复合增长率保持平稳，其中保鲜库、冷藏库、速冻库各有侧重，适配不同的存储需求。这也让冷库安装行业迎来了新的发展机遇，越来越多的企业开始重视冷库的定制化安装，根据自身需求打造专属的低温存储方案。
       值得注意的是，冷库安装并非一锤子买卖，后期的调试与维护也同样重要。安装完成后，需要进行全面的降温测试、化霜验证，确保各项功能正常。日常使用中，定期擦拭库板、清洗冷凝器翅片，能延长冷库使用寿命，减少故障发生。专业的安装团队，还会提供完善的售后保障，及时响应维修需求，让用户使用更安心。

       从一块保温板的拼接，到一套制冷系统的调试，冷库安装的每一个环节，都承载着“守护新鲜”的使命。它藏在我们生活的方方面面，用专业与细致，让新鲜直达身边，让冷链存储更效率、更省心。选择专业的冷库安装服务，不仅能降低后期运营成本，更能为每一份货物的安 全保驾护航，这便是冷库安装的真正价值所在。

   湖南盟德立制冷设备有限公司专业从事冷藏设备、冷库设备生产及冷库配件销售多年，并提供江西冷库安装技术和江西全套冷库设备一站式采购服务。我们并致力于为客户提供湖北冷库设备和建造一体化集成方案。咨询电话（微信同号）：13574854276。

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]]>Fri, 20 Mar 2026 19:28:30 GMTumcms制冷系统干燥过滤器的作用、分类、使用http://www.hnmdlzl.com/zixun-show-283.html        干燥过滤器是制冷剂管路一个较常用的配件，它主要用来清理系统的有害物质，从而保护如膨胀阀和压缩机等重要部件。对于干燥过滤器，把湿气从制冷系统中吸附掉的能力是一项很重要的功能。
在制冷剂系统中，会有许多有害物质通过各种途径进入到管路中，常见的有以下几种：  
       1、生产或维修过程：这时候制冷剂系统都会对外界开放，无论时间长短，都会有水气，灰尘进入到系统管路中，在焊接过程如果没有通氮气保护还有可能产生铜氧气膜，甚至是焊渣； 
       2、充注制冷剂或冷冻油：如果这些东西的本身有许多固体杂质和水分，都会带到系统里面并腐蚀系统中的金属部分；
       3、在制冷系统运行中：在运行中，制冷剂中含水分时会水解生成酸性物质，对金属产生腐蚀。制冷剂和润滑油的混合物能够溶解铜，并会带到压缩机在其金属表面上形成铜膜，从而影响压缩机的工作。 
       4、冷冻油：温度低到一 定时冷冻油会析出石蟆，而且对于环 保制冷剂使用的POE油，吸湿性比较强，因此更容易水解出酸性特质。 
       以上物质的存在会严重威胁或破坏系统中的运动部件及需要压缩气体的气缸和制冷系统的性能，所以都要及时清 除。
       需要注意，当空调系统压降超过0.50bar，制冷系统超过0.25bar，冷冻系统超过0.15bar时更要换吸滤器。

2、干燥过滤器里面起作用的材料主要有哪些？

干燥过滤器里面起作用的材料主要有： 

       1、金属过滤网：过滤较大固体颗粒（主要用于R22及使用矿物油等对水分不敏感的中小型系统中）；
       2、聚脂过滤网：过滤微小颗粒；
       3、玻璃棉：过滤微小颗粒； 
       4、分子筛：过滤较大颗粒固体杂质，主要是吸收水分，是其他物质的3-4倍，也可吸附近酸性物质；
       5、活性氧化铝：吸收水分，主要是酸性物质。
       6、活性碳：吸收石蜡，不过因为冷冻油只有在温度低于-35度时才会析出石蜡，所以在中高温运行 的系统中不需要用到。
常用干燥剂特点如下，它们根据使用特点分别做成两种形式： 
       1、小球组合型，许多干燥剂做的小球充填在干燥过滤器内的一个容器内。
       2、硬质滤芯型，经过一系列工艺把干燥剂做成硬质滤芯，然后装在干燥过滤器的固定支架上。
3、干燥过滤器的性能与分类

       过滤能力：过滤网一般由不锈钢，磷青铜或黄铜做成，过滤气态制冷剂一般用70-100目，过滤液态制冷剂可用60目，但膨胀阀和电磁阀前的过滤网需要采用120-200目的细滤网。不过现在一般不使用金属滤网，而直接用干燥剂形成微小流道，或聚脂滤网，或玻璃棉，既可以吸湿又可以过滤，过滤能力可达20um(700目)，不过如果使用硬质滤芯的，过滤能力只有40um(380目)，因为它是通过多孔渗水来吸附水分，所以不太容易挡住固体杂质，当制冷剂的流速稍大一点就很容易把固体杂质冲走，如果增加滤芯密度，这又会增加阻力，使压力捐失增大。这是它的结构特点决定的。 

       吸湿能力：对于制冷系统内的含水量是越小越好，而且不同的系统在封闭前的状态不同，抽真空时间长短，充注制冷剂质量好坏都会有影响，所以对于按标准流程生产的制冷产品很难确定需要使用多大吸湿能力的干燥器，因此一般干燥过滤器生产厂家按照ARI710标准的要求来标称，如DANFOSS的干燥过滤器名义吸湿能力是在以下条件测得：（ALCO的也是一样，只是个别参数有区别）。

       功能性：液管用干燥过滤器，吸气管用干燥过滤器（又叫压缩机烧毁用干燥过滤器，），它们都可以去 除可能损坏系统的物质，但重点有所不同。  
       液管用干燥过滤器主要保护截止阀，膨胀阀等阀件，以及避免毛细管等节流元件的堵塞，在制冷系统中是标准的配置。因为这里流速低，这样过滤效果好且压降也小，后面跟着的受保护的阀件也多。在液管干燥过滤器后面一般是跟着示液镜。还有一种是在压缩机烧毁后为了加强清理受污染的管路的能力而专门使用的干燥过滤器，它比正常使用的具有更大的吸湿和除酸能力。
吸气管用干燥过滤器主要保护压缩机。吸气管用干燥过滤器在行业内应用得还不算多，正式作为系统配置的一般有两种情形：
       1、现场安装的系统：因为现场安装不同于工厂，现场环境复杂，洁净程度差，所以较好能在吸气管安装干燥过滤器。（但是国内现在对于中小型如分体式管道机等现场安装产品都没有安装，靠施工单元自身工艺来保证质量，当然这是对R22的产品，不知环 保制冷剂有没有加强这方面的保护。）
        2、大型系统：因为压缩机的成本比较高，在吸气管装一个可拆卸的干燥过滤器来保护压缩机是值得的。
       吸气管干燥过滤器为了保证压降尽可能小（吸气管的压降对系统性能的影响比较大），所以一般比液管用的大（主要指流通能力）。因为吸气管用干燥过滤器主要是在压缩机烧毁的情况下使用，所以它能在短时间内就会吸附到大量的水分和酸性物质或固体杂质，这些东西会使干燥过滤器的流通能力下减，从而影响性能，所以在吸气管干燥过滤器进出口附近一般会各带有一个接口用来测试干燥过滤器的压力损失，如果测出的进出口压力差超过下值时，就要更换干燥过滤器了。
在干燥过滤器之后通常要安装一个带有湿气指示器的视液镜，此时其指示含义如下：
       绿色：制冷剂中无危险湿气；
       黄色：在膨胀阀之前的制冷剂中湿气含量过高。
       气泡：1)干燥过滤器压降过高。2) 无过冷。3) 整个系统中制冷剂不足。
当压降超过以下值时必 须更换吸滤器： 
       空调系统：0.50bar；制冷系统：0.25bar；冷冻系统：0.15bar
4、干燥过滤器的安装
       安装时必 须使流体方向与过滤器标签上的箭头方向一致。 干燥过滤器的方位不限，但必 须要记住以下几点：流向朝下的垂直安装表示可以快速排放/清空制冷系统；对于流向朝上的垂直安装，排放/清空则需要较长的时间，因为需要将制冷剂排出干燥过滤器。
干燥过滤器更换条件
       1. 视液镜指示湿气含量过高（黄色）。 
       2. 过滤器的压降过高（正常工作时视液镜中出现气泡）。
       3. 制冷系统更换了主要零件，例如压缩机。 

       4. 每次制冷系统被打开时，例如，更换了膨胀阀中的流口组件。 不得重复使用旧的干燥过滤器。如果在湿气含量较低的制冷系统中使用或者当其受热后，则它将会释放出湿气。

       湖南盟德立制冷设备有限公司专业从事冷藏设备、冷库设备生产及冷库配件销售多年，并提供江西冷库安装技术和江西全套冷库设备一站式采购服务。我们并致力于为客户提供湖北冷库设备和建造一体化集成方案。咨询电话（微信同号）：13574854276。

]]>Tue, 13 Jan 2026 16:35:53 GMTumcms制冷设备遇到冰堵故障该怎么解决？http://www.hnmdlzl.com/zixun-show-282.html (一)冰堵的形成机理
       制冷设备中的冰堵主要发生在毛细管、膨胀阀、蒸发器等部位。其形成机理是:当湿蒸气状态的制冷剂经过节流元件节流降压后,气液两相制冷剂由于压力骤降,温度迅速下降,液相制冷剂迅速蒸发,大量汽化潜热被吸收,致使残留的液相制冷剂温度进一步降低,当低于冰点时,液相制冷剂凝结成冰。随着冰晶的不断聚集,堵塞节流元件通道,结果导致冰堵的发生。
影响冰堵形成的因素主要包括:
       1.制冷剂的含湿量。含湿量越高,节流降压后析出的水分越多,结冰的可能性越大。
       2.蒸发温度。蒸发温度越低,节流降压幅度越大,液相制冷剂温度越低,越容易结冰。
       3.冷凝温度。冷凝温度越低,过冷度越大,节流降压后液相占比越高,结冰量越多。
       4.制冷剂的流速。流速越低,携带的液相越多,结冰几率越大。
(二)冰堵的危害
       1.堵塞节流通道,阻碍制冷剂循环,致使系统制冷量下降。
       2.蒸发器结霜严重,换热效率降低,蒸发温度偏低,压缩比增大。
       3.压缩机吸气过热,排气温度过高,容积效率下降,耗电量增加。
       4.压缩机频繁起动,引起电机过载,加剧设备磨损,缩短使用寿命。
       5.系统振动加剧,管路接头松动,易引发制冷剂泄漏等二次故障。
二、冰堵的判断方法   
       根据冰堵发生的部位和形态,结合系统运行参数的变化,可采用以下方法判断:
(一)视觉观察法
       1.观察毛细管和膨胀阀。正常情况下,毛细管和膨胀阀表面结霜均匀,呈白色蓬松状。如果局部结冰严重,霜层厚实坚硬,甚至表面出现冰棱,则可初步判断存在冰堵。
       2.观察蒸发器。正常蒸发器表面结霜也较均匀,呈白霜状。如果发现局部无霜或霜层较薄,而其他部位霜层厚实,存在大小不等的冰坨,则表明蒸发器内部结冰堵塞。
(二)触诊比较法
       1.用手触摸毛细管和膨胀阀进出口处。如果进口处温度明显高于出口处,且出口处温度接近0℃,结霜多而硬,则表明节流元件内部结冰堵塞。
       2.用手触摸蒸发器进出口铜管。如果进口处结霜严重,出口处无霜或结霜明显减少,且表面温度不均匀,局部发烫,则可判断蒸发器内部结冰堵塞。
(三)测温分析法
       1.测量压缩机吸排气温度。如果吸气温度远高于蒸发温度,排气温度超过100℃,则表明蒸发器结冰,压缩机吸气过热。
       2.测量过冷段和蒸发器进出口温度。如果过冷度异常增大,且蒸发器进口温度明显低于其他部位,出口温度明显高于其他部位,则可判断蒸发器内部不同程度结冰。
(四)系统参数分析法
       1.观察蒸发压力。冰堵发生时,由于蒸发器结冰,有 效换热面积减小,蒸发压力会明显下降,压缩机吸气压力降低。
       2.观察电流表。冰堵初期,会因蒸发温度降低,压缩比增大,电流略有上升。当冰堵严重时,由于制冷剂无法正常蒸发,系统传热阻力增大,电流反而会下降。
       3.观察供液现象。用肥皂水涂抹在毛细管或膨胀阀出口处,如果泡沫挤压变形或不出现泡沫,则表明供液受阻,存在冰堵风险。
需要指出的是,由于冰堵的形成受多种因素影响,故障特征表现多样,因此判断时应全面系统分析,不能孤立片面看问题。通常只有多种方法相互印证,才能准确诊断冰堵故障。
三、冰堵的排除方法
一旦判断系统发生冰堵,应及时采取措施予以排除,主要方法包括:
(一)融冰法
       1.局部加热法。使用电吹风、热水袋、加热带等工具,对结冰部位进行局部加热,待冰融化后恢复制冷。此法简便易行,适用于冰堵程度较轻的情况。
       2.系统加热法。停止压缩机运行,保持冷凝风机和蒸发风机运转,利用冷凝器散热使系统升温,全面融化冰堵。此法对设备影响小,但耗时较长。
(二)吹氮法
       1.拆开结冰部位的连接管路,接入氮气瓶。
       2.打开氮气瓶阀门,调节减压阀,使氮气以0.5MPa左右的压力注入系统。
       3.氮气在高压作用下,沿管路快速流动,将冰堵击碎并排出系统。
       4.观察管路出口,待冰块完 全排出,停止注氮,重新连接管路并抽真空。
此法能快速有 效地排除冰堵,但操作时须注意以下几点:
       1.氮气纯度要求不低于99.99%,避免引入新的水分。
       2.注氮压力应控制在0.5~0.6MPa,压力过高易损坏元器件。
       3.拆卸和重装管路时应避免灰尘和杂质进入,影响制冷剂纯度。
(三)抽真空法
       1.关闭压缩机,保持其他电器运转,使系统制冷剂自然蒸发,压力降低。
       2.将真空泵与蒸发器连接,抽真空至-0.1MPa,保持30min。
       3.在真空作用下,冰堵处的水分不断被抽走,冰晶逐渐升华。
       4.恢复制冷运行,调节膨胀阀,使蒸发压力回到正常值。 
       该方法依托真空脱水除冰,对设备损伤小,但耗时较长,一般只适用于冰堵程度较轻、不完 全堵塞的情况。
四、冰堵的预 防措施
       俗话说"预 防为主,防重于治",对于制冷设备的冰堵故障尤为如此。只有从设备选型、安装、运行等环节入手,才能从源头上防患于未然。
(一)设备选型
       1.选择干燥程度高的制冷剂。新系统应使用纯度不低于99.95%的高纯制冷剂,每30kg制冷剂含水量应低于10ppm。
       2.选用优 质干燥过滤器。应选用分子筛类干燥过滤器,其吸附能力强,使用寿命长,安装在冷凝器出口处,能有 效吸附水分和杂质。
       3.选配效率油分离器。优 质油分离器的油气分离效率可达99.9%以上,能有 效防止压缩机润滑油被带入系统,避免堵塞毛细管。
(二)安装要求
       1.清洁安装环境,防止灰尘杂物进入系统。
       2.焊接时使用高纯度氮气保护,避免铜管氧化引入水分。
       3.安装前彻 底清洗铜管内壁,去 除氧化皮和焊渣等杂质。
       4.连接管路时应确保快速连接,缩短开放时间,防止空气进入。
       5.系统组装完毕后,用真空泵多次抽真空,直至压力不高于-0.1MPa,持续时间不少于30min。
运行维护
       1.适时调整蒸发温度,夏季不宜过低,冬季不宜过高,一般控制在-5~10℃范围内。
       2.及时清洗蒸发器,保持翅片整洁,增大换热面积,提高蒸发温度。
       3.定期检查电子膨胀阀和毛细管滤网,及时清理杂质,保证通畅。
       4.检查冷凝压力,发现异常及时分析原因,避免冷凝不充分引起过冷。
       5.每运行2000h更换一次干燥过滤器,防止其饱和后失去作用。

       6.定期对制冷剂进行水分和纯度检测,发现超标应及时更换。

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]]>Tue, 13 Jan 2026 16:20:26 GMTumcms节流装置对比：电子膨胀阀 VS 孔板节流 VS 热力膨胀阀http://www.hnmdlzl.com/zixun-show-281.html 主要作用
       流量控制：孔板可以限制通过的制冷剂量，从而控制蒸发器中的制冷剂流量。这对于匹配制冷系统的制冷能力和负荷需求至关重要。
       压力下降：当制冷剂通过孔板时，由于截面积突然减小，会产生压力降，将高压液态制冷剂转化为低压状态，这是制冷循环中蒸发过程所必需的。
       过热度控制：合适的孔板尺寸可以确保蒸发器出口的制冷剂具有一 定的过热度，防止压缩机吸入湿蒸汽而损坏。
工作原理
       从冷凝器出来的制冷剂是高压液态的，需要减压才能在蒸发器中蒸发。在蒸发器入口前安装有孔板，孔板上有小孔，制冷剂流过这个小孔时，由于孔径远小于管道直径，流体速度显著增加，导致孔板前后产生显著的压差。
       当制冷剂通过孔板时，它会经历突然的截面积减少，这导致流速增加，同时压力急剧下降，这种现象称为节流效应。压力的突然降低促使制冷剂从高压液态转变为低压气态或两相混合态，准备在蒸发器中进一步蒸发，吸收周围环境的热量。
       孔板的设计考虑了制冷系统的特定需求，其孔径大小决定了通过的制冷剂量，从而间接控制了蒸发器内的制冷效果。孔板还可以帮助均匀分布制冷剂，确保蒸发器表面的充分润湿，提高热交换效率。

节流对比
       孔板节流、热力膨胀阀节流、电子膨胀阀节流都是制冷系统中常用的节流装置，它们各自有独 特的优缺点。下面是对这三种节流方式的对比说明：
孔板节流优缺点
       结构简单: 孔板没有活动部件，设计简单，可靠性高。
       成本低: 相比于其他节流装置，孔板的成本更低。
       维护少: 没有运动部件意味着较少的磨损和维护需求。
       调节能力差: 孔板一旦设定好尺寸，其流量控制能力是固定的，不能根据系统负荷的变化自动调节制冷剂流量。
       适应性差: 当系统负荷变化较大时，孔板可能无法提供较佳的制冷剂流量，影响系统效率和稳定性。
       灵活性低: 难以应对制冷系统中瞬时或周期性的负荷波动。
热力膨胀阀节流优缺点
       自动调节: 能够根据蒸发器的热负荷自动调节制冷剂流量，提高 能效比。
       结构简单: 相对于电子膨胀阀，热力膨胀阀结构较为简单，成本相对较低。
       广泛适用: 在许多商用和家用制冷系统中得到广泛应用。
       反应速度: 反应速度相对较慢，对于快速变化的负荷可能无法迅速调整。
       精度: 控制精度不如电子膨胀阀，特别是在低负荷下。
       维护需求: 需要定期检查和可能的调整，以保持良好的运行状态。
电子膨胀阀节流优缺点
       高精度控制: 通过电子信号控制，能够实现非常精 确的制冷剂流量控制。

       快速响应: 对系统负荷变化的响应速度快，适合于负荷波动较大的系统。

       节能: 能够根据实际需要调节制冷剂流量，提高系统整体的能源效率。

       多功 能性: 可以集成多种控制策略，如除霜、启动和停机控制等。
       成本较高: 相比于其他两种节流装置，电子膨胀阀的初始投资成本更高。
       复杂性: 设计和维护相对复杂，需要专业的控制系统和维护人员。

       可靠性: 由于包含电子和机械组件，可能存在更高的故障率。

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]]>Mon, 12 Jan 2026 15:56:18 GMTumcms什么是趋近温度？过高的原因有哪些？http://www.hnmdlzl.com/zixun-show-280.html        蒸发趋近温度：冷冻水出水温度与制冷剂蒸发温度的差值，计算公式为：
       蒸发趋近温度 = 冷冻水出水温度 - 制冷剂蒸发温度
冷凝趋近温度：制冷剂冷凝温度与冷却水出水温度的差值，计算公式为：
       冷凝趋近温度 = 制冷剂冷凝温度 - 冷却水出水温度
       趋近温度越小，说明换热器传热效率越高，系统运行越效率。蒸发器和冷凝器的趋近温度正常值均在1℃至3℃之间，当这个值持续超过3℃时，通常意味着换热效率下降，需要引起注意。
趋近温度过高的原因及分析
       趋近温度过高通常由以下因素导致，需结合具体场景（如蒸发器或冷凝器）进行排查：
1、冷却水/冷冻水流量不足
       当冷却水或冷冻水流量不足时，水流无法充分带走热量，使得制冷剂与水的温差（趋近温度）增大。例如，冷却水流量不足会导致冷凝器内制冷剂冷凝不充分，冷凝温度升高，进而使冷凝趋近温度增大。
2、换热器结垢或污垢堆积
       污垢会阻碍热量传递，导致制冷剂与水的温差（趋近温度）增大。例如，冷凝器结垢严重时，制冷剂冷凝温度升高，而冷却水出水温度可能因换热不良而偏低，进一步拉大温差。当趋近温度＞5℃时，通常表明冷水机组结垢严重或水流量极低。
3、制冷剂过量或存在空气
       制冷剂过量会占据冷凝器空间，减少有 效换热面积；空气会阻碍制冷剂与冷却水的热交换，导致冷凝温度升高，趋近温度增大。
4、节流装置故障
       若节流装置开度过小，蒸发器内制冷剂流量不足，蒸发温度降低，蒸发趋近温度增大；若开度过大，制冷剂流量过多，可能导致蒸发器出口制冷剂过热度降低，影响换热效率。
5、冷却塔性能下降
       冷却塔逼近温度（进塔空气湿球温度与冷却水进水温度的差值）异常。若逼近温度过低（如＜3℃），风机能耗增幅明显，但冷却塔能力发挥受限，可能导致冷却水出水温度偏高，进而使冷凝趋近温度增大。
6、设备安装或设计问题
       进水管位置高于出水管（应为“低进高出”），导致冷却水无法充分填充冷凝器，传热面积减小。传热面积减小会降低换热效率，导致制冷剂冷凝不充分，冷凝温度升高，趋近温度增大。
7、冷却塔位置不当
       冷却塔设置于高温气体排放环境或进风/出风短路。高温气体排放会升高冷却塔进风温度；进风/出风短路会导致冷却塔无法吸入足够室外空气，降低换热效率，进而影响冷却水出水温度和趋近温度。
8、环境因素

       冷水机组周围环境温度过高或通风不畅，导致散热困难。高温环境会升高冷却水进水温度，降低换热温差；通风不良会阻碍热量散发，导致冷却塔或冷凝器表面温度升高，趋近温度增大。

       湖南盟德立制冷设备有限公司专业从事冷藏设备、冷库设备生产及冷库配件销售多年，并提供江西冷库安装技术和江西全套冷库设备一站式采购服务。我们并致力于为客户提供湖北冷库设备和建造一体化集成方案。咨询电话（微信同号）：13574854276。

]]>Sat, 10 Jan 2026 16:19:04 GMTumcms影响制冷量和能耗的几大关键问题剖析http://www.hnmdlzl.com/zixun-show-279.html 1、蒸发温度的效应
       蒸发温度作为制冷系统中的核心热力学参数，在整个制冷循环中扮演着举足轻重的角色。在制冷循环进程中，随着蒸发温度的降低，它需要克服更大的压力差以完成制冷剂气体的压缩过程，这一过程直接致使压缩比增大。
       从热力学角度分析，压缩比的增大意味着压缩机在压缩制冷剂气体时，需投入更多的能量来克服增大的阻力，进而使得单位产冷量的能耗显著攀升。具当蒸发温度每降低 1℃时，压缩机的耗电量会相应增加 3% - 4%。
       因此，从节能降耗和提高冷间环境品质这两大关键目标出发，在实际运行过程中，应尽可能缩小蒸发温差，适当提高蒸发温度。
2、冷凝温度的作用
       冷凝温度同样对制冷系统的性能产生着至关重要的影响。在制冷循环中，冷凝温度的升高会引发一系列连锁的热力学反应。它会使压缩机的压缩比增大，这与蒸发温度降低的情况类似，均会导致单位产冷量的能耗增加。
       在 25℃ - 40℃的冷凝温度范围内，冷凝温度的微小波动都会对能耗产生明显影响。每升高 1℃，压缩机的耗电量将增加约 3.2%。由此可见，控制冷凝温度在合理范围内，对于降低能耗、提升制冷效率具有至关重要的意义
3、换热表面油层的干扰
       在制冷系统的实际运行过程中，冷凝器和蒸发器的换热表面常常会遭遇一个棘手的问题——被油层覆盖。油层的出现并非偶然，它是由于制冷系统中的润滑油在循环流动过程中，部分油液附着在换热表面而逐渐形成的。
       油层的存在对换热效果产生了极 大的不利影响。从传热学角度来看，它严重阻碍了热量的有 效传递，从而引起冷凝温度升高和蒸发温度降低。这种温度的变化会进一步导致制冷系统的产冷量下降，同时耗电量却大幅增加。
       例如，当冷凝器内表面积有 0.1mm 厚的油层时，制冷系统的性能会受到显著影响。压缩机的产冷量会下降 16.6%，这意味着制冷能力的大幅减弱；而耗电量则会增加 12.4%，导致能源的严重浪费。同样，若蒸发器内表面积有 0.1mm 厚的油层，为了维持既定的低温要求，蒸发温度将下降 2.5℃，耗电量增加 9.7%。
4、空气的侵入影响
       空气在制冷系统中被视为不受欢迎的“不速之客”。如果空气聚集在冷凝器内，会对制冷系统的运行产生诸多不利影响。其中，较直接的影响就是导致冷凝压力升高。
       冷凝压力的升高会使压缩机的工作负荷大幅增大。压缩机需要消耗更多的能量来克服增大的压力，进而导致耗电量增加。因此，在制冷系统的安装和维护过程中，必 须高度重视系统的密封性。要确保系统各个部件之间的连接紧密可靠，防止空气进入冷凝器。
5、水垢的沉积影响
       在采用水冷式冷凝器的制冷系统中，水中含有各种矿物质和杂质，在冷凝器管壁长期运行过程中，这些物质会逐渐沉积下来，形成水垢。
       水垢的导热性能较差，与金属管壁相比，其导热系数要低得多。当冷凝器管壁结有 1.5mm 厚的水垢时，会对制冷系统的性能产生显著影响。会导致冷凝温度上升 2.8℃，耗电量增加 9.7%。这意味着制冷系统需要消耗更多的能量来完成相同的制冷任务，大大降低了能源利用效率。

       因此，定期对水冷式冷凝器进行清洗，去 除管壁上的水垢，是提高制冷效率、降低能耗的有 效方法。可以采用化学清洗、物理清洗等多种方法，根据水垢的成分和厚度选择合适的清洗方式。通过及时清洗冷凝器，可恢复其良好的换热性能，确保制冷系统在效率、节能的状态下稳定运行。

      湖南盟德立制冷设备有限公司专业从事冷藏设备、冷库设备生产及冷库配件销售多年，并提供江西冷库安装技术和江西全套冷库设备一站式采购服务。我们并致力于为客户提供湖北冷库设备和建造一体化集成方案。咨询电话（微信同号）：13574854276。

]]>Sat, 10 Jan 2026 15:47:45 GMTumcms为什么板式换热器螺栓要预留一段？常见故障有哪些？http://www.hnmdlzl.com/zixun-show-278.html        板式换热器是一种效率紧凑型热交换设备，其核心部件是由一系列带有波纹结构的金属板片组成的传热单元。工作时，冷、热两种流体分别在相邻但互不混合的通道中流动，通过金属板片进行热量传递。
       热流体释放热量，经由导热性能优良的金属板（通常为不锈钢、钛或镍基合金）传导至冷流体侧，从而实现能量回收或温度调节。板片表面的波纹设计不仅增强了流体的湍流程度，破坏了边界层，还有 效提高了整体传热系数。因此，相较于传统的壳管式换热器，板式换热器具有更高的换热效率、更小的占地面积以及更低的压降，特别适用于对空间和能效要求较高的工业场合。
       此外，由于流道狭窄且流速较高，板式换热器也具备一 定的自清洁能力，有助于延缓结垢形成。
二、板式换热器的结构分类
       根据密封方式、板片构造及使用环境的不同，板式换热器主要可分为以下几类：
       1. 单壁板式换热器
       这是较基础且应用较广泛的类型，每块板片仅由一层金属构成。适用于冷热流体之间无交叉污染风险、对卫生要求不高的工业加热或冷却过程，如暖通空调（HVAC）、区域供热、一般化工流程等。
       2. 双壁板式换热器
       该类型采用双层板片结构，两层板之间形成一个安 全隔离腔（通常设有泄漏检测孔）。即使其中一层发生破损，也能防止两种介质直接接触，避免交叉污染。广泛应用于食品饮料、制药、生物工程等对产品纯度和安 全性要求较高的行业。
       3. 可拆卸式板式换热器（带垫片型）
       此类换热器通过橡胶或合成材料密封垫将板片连接在一起，整机可通过松开压紧螺栓进行完 全拆解。优点是便于定期清洗、更换垫片或调整换热面积，非常适合处理易结垢、高粘度或含颗粒的介质，常见于乳品、酿造、造纸及废水处理等领域。
       4. 焊接式板式换热器（全焊或半焊）
       板片之间通过激光焊或氩弧焊永 久连接，取消了传统密封垫，因此可承受更高温度（可达300°C以上）和压力（超过3 MPa），并适用于腐蚀性强或不允许泄漏的工况，如制冷剂回路、石化精馏、高温导热油系统等。缺点是不可拆卸，维护难度较大。
三、为何板式换热器的压紧螺栓要预留较长一段
       在实际安装和运行中，板式换热器两端的压紧螺栓通常会明显“伸出”框架之外，这一设计并非冗余，而是出于多重工程考量：
       1.便于检修与清洗
       板式换热器的一大优势在于可现场拆卸清洗。预留足够长度的螺栓，使得在不完 全卸下螺栓的情况下，就能将活动压板向后拉开，暴露出内部所有板片，极 大简化了维护流程。
       2.支持灵活扩容或减容
       用户可根据工艺负荷变化，增减板片数量以调整换热面积。长螺栓为此提供了必需的行程空间——只需松开螺母，插入或移除若干板片后重新压紧即可，无需更换整套框架或螺栓组件。
       3.确保均匀压紧力分布
       螺栓过短可能导致压紧过程中受力不均，造成板片翘曲、密封失效甚至泄漏。足够的螺纹啮合长度有助于在紧固时实现均匀载荷分布，保障密封可靠性与设备寿命。
       4.接口布局优化
       根据进出口接管位置，板式换热器可分为“单侧接口型”和“双侧接口型”。前者（进出口位于同一端板）更为常见，因其在后期扩容时无需改动外部管道系统，只需保证非接管侧留有扩展空间即可，大大提升了工程灵活性。
四、换热器的常见故障
1、外漏（外部泄漏）
       故障表现：板片与压紧板之间、接口法兰处或框架外部有水滴或介质渗出；渗漏可能为间断性（轻微渗漏）或持续性（明显泄漏）。
       常见原因：
       夹紧螺栓松动或预紧力不均：导致板片间密封失效；
       密封垫片老化、变形、开裂或错位；
       板片翘曲或框架变形；
       安装时未按规范对角均匀拧紧螺栓。
2、内漏（介质互串）
       故障表现：高压侧流体渗入低压侧，导致低压侧介质成分异常（如冷却水中出现工艺流体）；系统性能下降，甚至引发安 全或污染问题（如在食品或制药中造成交叉污染）。
       常见原因：
       板片腐蚀穿孔（尤其在含氯离子、酸性或高盐介质中）；
       板片疲劳开裂（因频繁热胀冷缩或压力波动）；
       焊接缺陷（在半焊或全焊型换热器中）；
       制造缺陷或运输损伤。
3、堵塞与结垢
       故障表现：进出口压差显著增大；换热效率下降（如二次侧供水温度达不到设定值）；流量减小，泵负荷增加。
       常见原因：
       水质不良：水中含泥沙、铁锈、藻类、钙镁离子等；
       流速过低：无法形成有 效冲刷，加速沉积；
       介质中含有纤维、颗粒或高粘度物质；
       长期未清洗维护
4、密封垫片失效
       故障表现：局部渗漏，尤其在高温或化学介质工况下；垫片硬化、收缩、鼓包或脱离卡槽。
       原因：
       垫片材质与介质不兼容；
       长期高温导致橡胶老化；
       安装时未正确嵌入卡槽。
5、板片变形或错位
       原因：
       螺栓压紧力过大或不均；
       冷热冲击导致热应力集中；

       拆装操作不当。

       湖南盟德立制冷设备有限公司专业从事冷藏设备、冷库设备生产及冷库配件销售多年，并提供江西冷库安装技术和江西全套冷库设备一站式采购服务。我们并致力于为客户提供湖北冷库设备和建造一体化集成方案。咨询电话（微信同号）：13574854276。

]]>Fri, 09 Jan 2026 17:07:17 GMTumcms盟德立制冷圆满收官2025“东南 亚（印尼）制冷展”http://www.hnmdlzl.com/gongsi-show-277.html       在近日落幕的2025东南亚制冷空调及食品冷冻加工展览会（SEA-CACFPE）上，盟德立制冷以出色表现圆满收官。本次展会正值东南亚制冷市场快速增长期，区域内冷链基础设施建设和食品加工行业升级对制冷设备需求旺盛时期。盟德立凭借其生产的全系列优质制冷产品、专业速冻冷库制冷系统解决方案及全流程化服务，在本次展会期间收获了大量优质意向客户，并荣获组委会颁发的"优质工厂奖"奖项。

右2，盟德立销售部负责人郭东升先生上台领奖

      展会期间，盟德立展示了多款热销产品，包括：螺杆式冷凝机组、敞开式冷凝机组系列、户外空调机组、热氟化霜高效成套机组、热泵烘干机组、工业冷水机组及速冻冷库高效冷风机等产品。这些产品凭借其卓越性能和可靠品质，获得了来自东南亚各国专业买家的高度认可。

      盟德立团队积极参与展会期间的各项专业活动，通过“印尼农村便利店项目专场对接会”，“印尼冷冻冷藏设备及技术精 准供需对接会”、“印尼免费营养午餐计划对接会”等多场供需对洽会与印尼制冷伙伴深入交流，把握了印尼客户需求。公司产品的竞争优势在展会中得到充分体现，特别在东南 亚沿海热带制冷市场，盟德立产品的技术优势更为突出。

      此次获奖是对盟德立工厂实力和产品质量的国 际认可。公司代表表示，将以此次展会为契机，进一步深化东南 亚市场布局，通过持续创新和完善服务，为客户提供更 好的产品和速冻冷库制冷系统解决方案。

]]>Mon, 01 Dec 2025 16:53:02 GMTumcms螺杆压缩机组工作流程与油系统部件功能http://www.hnmdlzl.com/zixun-show-276.html       螺杆制冷机组的工作流程主要涵盖制冷剂流程和油路系统流程两大方面。对于那些熟悉螺杆机组的技术人员而言，都清楚螺杆制冷机组在运行过程中，故障常常出现在油路系统。因此，我们将重点聚焦于螺杆机组的油路系统，湖南冷库设备厂家为我们详细介绍其常见故障。
      螺杆机组的制冷剂流程是一个循环过程，具体路径为：从蒸发器开始，制冷剂经进气管、进气截止阀、吸气过滤器后进入压缩机，经过压缩后通过排气管排至油分离器，再经排气截止阀进入冷凝器，在冷凝器中冷凝后的制冷剂经过干燥过滤器、节流阀，之后又回到蒸发器，如此循环往复，实现制冷效果。
      而螺杆机组的油路流程同样是一个闭合循环，从油分离器分离出的润滑油，依次经过油冷却器、油粗滤器、油泵、精油滤器后回到压缩机，再从压缩机排出进入油分离器，完成一次循环，保障压缩机等部件的正常润滑与运行。
二、主要油系统的部件，简单介绍
      油分离器
      螺杆式压缩机在运行过程中，排出的高压蒸气中会携带大量冷冻油。若这些冷冻油不加以分离，进入冷凝器和蒸发器等热交换器后，由于油不蒸发，会在换热器壁面形成一层油膜。这层油膜会大大地降低传热效果，导致制冷效率下降，同时还会增加冷冻油的消耗。因此，油分离器不可少，它能够在制冷剂进入系统其他部件之前，将油从制冷剂中分离出来，确保系统的正常运行。
      油冷却器
      从油分离器分离出来的润滑油，因吸收了摩擦热及气体的热量，温度会升高至接近排气温度。而润滑油的正常使用温度应控制在 30～60℃，若油温过高，其粘度会降低，密封作用减弱，内泄漏增加，进而降低压缩机的效率。因此，润滑油须经过冷却后才能循环使用，油冷却器正是承担这一冷却作用的关键部件。
      一般油冷却器采用水冷却方式，油走壳程，水走管程，湖南冷库设备厂家告诉我们这种设计便于清洗水路。其优点是系统简单，油温可以根据水温降低至较低水平；缺点则是水侧管路易发生腐蚀。
      精油过滤器
      精油过滤器同样由壳体和过滤网组成，装配在油泵之后、油分配器之前，其作用是过滤油中的细小颗粒，保护压缩机转子及轴封。为滤去细微的金属磨屑，过滤网内装有永磁铁。由于精油过滤器的过滤网较为细密，容易受到污染而使阻力增大。当油流经精油过滤器的压力降超过 0.05～0.1Mpa 时，就需对精滤器进行清洗或更换。机组设有精滤器前后压差保护，设定值为 0.1Mpa，以确保系统运行。
      油流量开关
      油流量开关安装在油系统的管道中，用于实时监测冷冻油的流动状态。一旦冷却油停止流动或流动时间过长且流量过低，油流量开关会立即发出报警信号，并将信号传送至中控室，以便工作人员及时处理，避免事故发生，确保机组工作温度维持在合理范围。若冷却油系统出现故障，油流通停止，会导致机组温度上升，影响机组正常运转，严重时甚至可能烧坏机组。
      压差开关
      压差开关是一种依据相互部件间的压力差值，并依靠电信号进行信息传递，从而控制开关闭合或打开的控制开关。它利用两条管道的压差发出电讯号，当油路系统两端的压差升高（或降低）并超过控制器设定值时，发出信号以控制换向阀换向或监视润滑系统，保障油路系统的稳定运行。
      观油镜
      观油镜与视液镜作用相似，通过它可辅助判断冷冻油在系统中的状况，提前发现油路系统是否存在问题。观油镜主体一般由黄铜铸造而成，两端通过焊接铜管或螺纹与管路连接，也可直接安装在管路上或干燥过滤器上，方便工作人员观察油位和油质。
      冷冻油更换周期
      一般情况下，螺杆制冷机组每运转 10000 小时须检查或更换一次润滑油。一次运转后，建议在 2500 小时更换一次润滑油并清洗机油过滤器。需注意，这里的运转期间是以每天运转 16 小时计算的，用户应根据实际使用情况合理安排润滑油的更换和检查。
三、螺杆机组运行故障处理
      油路问题
      油路问题主要体现在油的质量、洁净度、回油温度等方面。润滑油在螺杆压缩机制冷系统中起着润滑、降温、密封等重要作用。
      回油温度对螺杆压缩机的使用寿命影响较大，一般推荐工作温度在 40~60℃之间，部分厂家也有标注 70℃或 80℃的。过高的油温会导致油的焦化，破坏油膜的形成，同时还会影响排气温度，进而影响压缩比。因此，在选择和调整油温时需格外注意。
      油的清洁度与系统的清洁度密切相关，保持系统清洁是螺杆机的重要特点。由于螺杆压缩机结构与活塞压缩机不同，对系统清洁度的要求更高。若系统清洁度不佳，可能导致多种故障相互交织。例如，缺油会造成润滑失效，使轴承卡死、转子卡住，进而导致压缩机电机堵转，压缩机负荷异常升高，导致电机烧毁。而缺油或润滑失效的原因，往往是排气温度偏高、液击等因素造成的。
      开机或运转期间油沸腾
      此故障通常是由于压缩机进液，或者润滑油中制冷剂偏多所致。遇到这种情况，应调整节流机构，检查制冷剂充注量是否过度，以确保系统正常运行。
油位不足或过高

      油位不足时，需考虑是否是油分故障、加油量不足、蒸发器回油困难等原因。维修时要注意检查储液器是否无液面，若存在此情况，湖南冷库设备厂家告诉我们应考虑节流机构故障或安装不合理。油位过高时，则要检查油滤是否堵死，制冷剂是否混入油中。

      湖南盟德立制冷设备有限公司专业从事冷藏设备、冷库设备生产及冷库配件销售多年，并提供江西冷库安装技术和江西全套冷库设备一站式采购服务。我们并致力于为客户提供湖北冷库设备和建造一体化集成方案。咨询电话（微信同号）：13574854276。     

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]]>Sat, 01 Nov 2025 17:08:44 GMTumcms冷库压缩机损坏别乱猜，90%的问题集中在这些方面http://www.hnmdlzl.com/hangye-show-275.html冷库压缩机故障问题大多源于以下几个方面：回油不良缺油、液压缩、缺氟运转、排气过热、系统清洁度不良。据统计，这些问题引发的故障占总故障率的 90%以上，常见的故障原因说明如下。
一、压缩机回油不良（缺油）引发的损坏
      在压缩机运行过程中，确保充足的冷冻油润滑至关重要。若冷冻油不足，机械部件会因缺乏很好的润滑而磨损加剧，后面可能导致压缩机烧毁。
      当系统回油不良（缺油）时，压缩机无法将足够的油输送至各个润滑部位，导致各部位的摩擦力自下而上逐渐增大。其中，上部的动盘轴套与曲轴柄销所受摩擦非常严重，因其受力是下部另外两个润滑部位的数倍。摩擦产生的热量会使动盘轴套发热，导致轴套烧毁甚至卡死。在很差 情况下，轴套会严重磨损并破碎。此时，电机温度升高会引发保护器频繁动作，导致保护器失效。持续的大电流作用于失去保护的压缩机，会引发电机绕组烧毁。
      1、回油不良（缺油）的具体成因
      (1)开机调试不当：若制冷管路较长，在开机调试时，若未补充足量的润滑油，会导致系统回油不足。
      (2)维护不当：空调制冷系统若频繁泄漏制冷剂，润滑油也会随之泄漏，而未及时补充冷冻油，会造成系统缺油。
      (3)设计安装不当：工程中常出现回油设计不合理的问题，如底部未安装回油弯、气管直径过大、回油弯间距过远等，均会影响系统的回油效果。
      (4)设计选型不当：若压缩机选型不合理，导致其频繁启停且连续运转时间过短，气管内无法形成稳定的高速气流，润滑油便会滞留在管路内，无法回到压缩机。
      (5)更换压缩机操作不当：更换新压缩机时，若未补加冷冻油，会导致系统压缩机润滑不良，进而损坏压缩机。
二、液压缩造成的损坏
      液态冷媒进入压缩机后，会产生液压缩现象，导致动静盘涡卷破碎。当液态冷媒进入压缩机腔进行压缩时，由于液体不可压缩，涡卷会受到很大的横向剪切力，从而使动静盘涡卷破碎，压缩机卡死。此外，破碎的碎片若落到电机上，还会引发电机短路烧毁。      
      造成液压缩的原因主要包括系统蒸发器侧风机不转或管路堵塞、制冷模式内机电子膨胀阀漏液、维修或安装时充填冷媒过多等。为避免液压缩，需调整适当的冷媒量，确保压缩机下部加热带通电正常。对于长期放置或处于低温环境下的空调，启动前需预热 8 小时。
三、长期缺氟运转导致压缩机损坏
      压缩机在缺氟状态下运转时，动静盘中心部温度会急剧升高。当温度达到一些程度时，端密封圈会熔化，其融化物会粘附在动静盘之间，增加动静盘的摩擦力。严重时，动静盘会卡死或破裂，电机温度也会随之上升，导致 IP 频繁动作，保护器失效，然而引发电机烧毁。此外，O 形圈碳化会导致高低压失效，压缩机通电启动时排气压力减小。
      缺氟运转通常是由于空调系统中缺氟或充氟不足所致。此外，安装不良、系统接头处泄漏等原因也可能引发缺氟问题。因此，在安装维修设备后，需仔细检查各管接头和焊接处是否存在泄漏情况。
四、系统清洁度不良引发压缩机损坏
      若系统清洁度不佳，制冷压缩机可能会出现抱轴、绝缘不良、铜镀等现象。在焊接过程中，要特别注意防止杂物、水锈及水分等进入系统。因为这些物质与制冷剂或冷冻油接触后，易发生化学反应，导致压缩机内部电动机绝缘劣化。若这些物质进入压缩机的供油系统内部，会使可动部分粘着，引发抱轴现象。因此，在安装时需注重管道保养，防止异物进入管道。
      这也是在施工时强调焊接配管需要充氮焊接的原因。充氮焊接可防止产生氧化物，氮气的流量以肌肤能感觉到为宜（流动氮气压力 0.02Mpa）。施工过程中，需对每根管末端进行封口，并在管路焊接过程中对管道进行分段吹洗（使用 0.5MPA 的氮气进行吹洗），同时规范抽真空、焊接等操作。
五、压缩机排气过热导致压缩机损坏
      压缩机排气温度是指压缩机做功（压缩气态冷媒）后排出气体的温度，其通常稳定在一些范围内。通过观察排气温度的变化，可预测压缩机的工作状况，及时防范隐患。
      排气过热表明制冷设备运行出现异常。排气温度过高会造成气缸磨损、烧瓦等严重事故，导致压缩机在气缸中卡死。此外，高温还会使制冷剂和润滑油变质，在压缩机内形成有害酸性物质，堵塞管道、阀门、毛细管或干燥器等构件，严重威胁制冷系统的稳定。
      1、压缩机排气过热的常见原因
      (1)制冷剂泄漏；
      (2)系统内存在空气和水分；
      (3)蒸发器或冷凝器脏堵，导致冷媒循环受阻；
      (4)压缩机油量过多或过少，均会导致压缩机排气温度升高；

      (5)冷却风扇电机烧坏或散热不良，也会使压缩机排气温度升高。

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]]>Thu, 09 Oct 2025 11:52:03 GMTumcms